Загальновідомо, що вуглець від неповного згоряння в циліндрі може погіршити роботу двигуна. Електроліз використовується в технології очищення двигуна HHO для розщеплення молекул води на складні елементи кисню та водню, в результаті чого утворюється газ оксиводень (HHO). Машини для очищення двигуна ефективним і безпечним способом видаляють вуглець з бензинових і дизельних двигунів, включаючи каталітичний нейтралізатор або DPF, що призводить до покращення продуктивності автомобіля, економії та викидів. HHO подається в двигун через повітрозабірний клапан і змішується з повітрям і паливом у камерах згоряння двигуна.
Кисень водню горить при значно вищій температурі, ніж бензин, розпилюючи вуглецеві відкладення, коли двигун працює на холостому ходу протягом 30-40 хвилин. Побічними продуктами реакції є вуглеводні та оксид вуглецю. Це безпечно викидається через випускний клапан, DPF дизельного двигуна та вихлопну трубу. Ця революційна технологія ефективніша, екологічно чистіша та дбайливіша за двигун, ніж традиційні хімічні методи. Процедура також є неінвазивною: технік тепер може очистити двигун за кілька хвилин, а не за години.